Előállítása homlokrakodó munka

Módszerek ásásra ömlesztett anyagok.

Teljesítmény homlokrakodó nagymértékben függ a módszerek munkát végző műveletek a helyes választás és elhelyezése a cserélhető felépítményt járművek. Mielőtt elkezdené, meg kell vizsgálni az első jövőbeli munka típusát a betöltött anyag, járművek letöltését. Csak ezt követően a vezető képes azonosítani a végrehajtás sorrendje az építési beruházás, az út és a módszer a manőverezés és elhelyezése a járművek.

Bucket típusa és leghatékonyabb módja ásás függően választjuk a sűrűsége a betöltött anyagot. Vannak három fő módja ásás: különálló, kombinált és földmunkák.

Külön üzemmód. Bucket vágóél vízszintesen szintjén a hordozó felületén Loader, vezetünk a halom ütközésig hátsó fala az anyagba. Bucket ágyazva a halom az alsó fogaskerekek, amikor az előre irányuló mozgását rakodó. Teljesen beágyazott vödör fordult át a teljes, anélkül, hogy a mozgás a teherautó. Ezután emelje fel a vödröt a szállítási és a közlekedés az anyagot a kirakodás helye.

Egy külön eljárás ásni vödör nem tudja végrehajtani a nagy sebesség, a gyorsulás. Ez ad okot, hogy a nagy terhelés hatásainak a gépen, és növeli a gumiabroncs kopás csúszik. Emellett a vödröt is behatolnak túl mélyen a szembe, és akkor lehetetlen lesz emelje fel a gémet, vagy dobja vissza a vödröt.

Kombinált módszer ásni. Vízszintesen elhelyezett üst bevezetjük a nyomóerő a köteg rakodó hogy egy bizonyos mélységben, ami után fokozatosan kapcsolva, miközben folyamatosan halad a teherautó irányába az arc. Szükséges, hogy az élvonalbeli a vödör mozgott egész idő alatt végig a generátor stack. A mélysége bevezetése anyagot a vödörbe a kombinált ásási folyamat mozog 0,2-0,5 vödör mélység, attól függően, hogy a magassága a verem.

Amikor ásni földmunkák módszerrel, mint a bevezetése a halom, a kanál emeljük felemeli a gém henger, a haladás a rakodó oldalfelületén. A kilépő vágóél aljáról az üst az üstöt megfordult. Ezután hátrálni a verem, a vödör átkerül a szállítási helyzetbe, és az anyagot szállítják a kirakodás helye.

Kidolgozása a halom ömlesztett anyagok.

Egymásra rakható ömlesztett anyagok.

Ahhoz, hogy a maximális teljesítmény stack kezd termelni szerkezetek ferde bejegyzés a lejtőn nem haladja meg az 1: 5. Mivel az építési rámpák, targonca Összes tömítések ego.otsypaya rámpa szükséges magasságot, egyidejűleg kezdődik visszatöltés anyag az építőiparban a tetején egy halom horizontális területet, amely elegendő manőverezés a rakodó. Tömörített őrölt fokozatosan növekszik, ahogy a rakodó mindenkor közel elülső széle a verem. Biztonsági, bizonyos távolságra a szélén a köteg 0,5-0,8m egyengette biztonsági párnát a tárolt anyag. Loader illeszkedik teljesen a henger, és burkolt anyag a vödör összeomlik. Visszatöltő anyagként rakodó kitolja görgőt és tömöríti a kapott pad.

Tömésre gödrök tehető megnyomásával vödör talaj elfordítva „lefelé”, vagy a visszatöltés ásatási talaj hozott egy rakodó kanál. Javasoljuk, hogy töltse árkok a magassága kissé nagyobb, mint az a szint a talaj talaj backfill van felhordva és igazodik a fő talajszint. Amikor visszatöltés a feltárás kell vezetni a gödör tábla derékszögben, de úgy, hogy az első kerék rakodó volt biztonságos távolságban a pereme.

Szintező a föld a legeredményesebben hátramenetben. Ehhez óvatosan emelje fel a vödröt, és kapcsolja le, majd tegye a gém kart az „Úszás”. A tömeg a működő rendszert, és nyomja a földre, amikor a vezetés a teherautó hátra szélén a vödör gombóc föld és elhangzott egész felülete. Akkor lelapul a földre, mint fent, de egy fix helyzetben a gém. A választott módszer attól függ, hogy az üzemeltető és a helyi viszonyokat.

Árokásáshoz katlovanov.

Kotrási munkagödör vödör részeket le kell engedni a talajra. Loader mozgó, egy vágóéllel a vödör állítsa be a kívánt szöget behatolását a földre. Ahhoz, hogy a kívánt teljesítményt kell a vödör keresztül gém és a kanál vezérlőkart változtatni a szög és a behatolási mélysége a vágóél a vödör a mozgás során a homlokrakodó. Állítsa be a paramétereket, amelyek alapján tartalom lesz a leghatékonyabb. Amikor a vödör megtelt, akkor vedd fel, és vegye ki a letöltött anyag a rendeltetési helyére.

A teljes megnyitása az állkapocs pivot (kapcsok) Multiműveletes kanál lehet használni, mint egy tolólap. Ha a feldolgozott vagy fagyasztott szilárd talaj, akkor először meg kell lazítani a (lágyul) munkáját a termelési területen, akkor lehet feldolgozni rakodó. Vágható (lazítani) egy kemény réteg csak egy kis része a munkaterületet, majd válassza ki a talaj ezen részét egy meghatározott mélységig, majd lépjen a következő szektor, stb Ez szükségtelenné újra lazítani egész területén dolgozó rész, amikor a földre ismét fagyasztva hosszabb ideig tartó munkák. Amikor lazítás a szilárd réteget elkerülése érdekében hajlító vagy törés a fogak a vödör rakodó nem tud előállítani forgás, különösen, ha a vödör fogak vannak eltemetve a földben.

Kis vagy közepes méretű fák vágható vödör felmerült az üzemeltető szemmagasságban kattintva a középső része a fa a vödör. Nem szabad a fákat fújja a fán. Miután dömping a fát kell hajtott el a hátán, majd leeresztette a vödröt a talajszint, nyomja a fát a munkaterületet.

Nagy fák, vastag gyökerek megkövetelhetik azok podkopki több oldalról lazább gyökérzet. Miután podkopki fa gyökerei kell szedni a fent leírt módszer, amikor eltávolítja a kis fák. Mert fát a puha talajon, akkor a kábelt. Miután dömping a fa kell benyújtani rakodó vissza, alacsonyabb a vödör, bottal, hogy az fa gyökerei, hogy szüntesse meg és tolja ki a munkaterületre.

A tisztítás során, sziklás területen az első helyen kell távolítani és a kis kövek fekvő külön-külön. Akkor könnyebb lesz eltávolítani nagy kövek. Izolálása után nagy kövek, hogy több elválasztó erő, és hogy jobban Mélyítse kell kőtörmelék vödör. Hogy növelje a szakadás erőt és csökkenti a csúszás a kerekek kell húzni blokkok és egyidejűleg tolja egy vödör. Nem tudja használni a pofa (konzol) Multiműveletes vödör szétválasztására tárgyak a földbe.

Együttműködés teherautók járművek.

Autók vannak beállítva, hogy lehet betölteni az oldalfalak, a hátsó oldalon, vagy szögben. A vezető követnie kell a teljes terhelés az autó, megakadályozva annak túlterhelés, a helyes ülés, elhelyezésének és a rakomány. Ömlesztett rakomány egyenletesen kell elhelyezni az oldalon, és ne lépje túl az oldalán. Ha könnyű rakományt szállítanak kell használni build-táblák.

Járművek lehet alá szerelt terhelési több szempontból is. A leggyakoribb mellékhatás-loading oldalról a szervezetben.

V alakban. A jármű meghatározott szögben 35-45 fok a homloklap. Targonca mozgó előre irányba tart az anyag a vödörbe, majd visszafordítása mozog a szükséges távolságot, és halad előre, miközben bekapcsolja, alkalmasak arra, hogy a járművet.

Út a shuttle kisteherautót homlokrakodó legelőnyösebb, mind időben manőverezés ciklust, és az a tény, hogy a teherautó nem szűnik meg a platform. Ebben az eljárásban, megtöltött egy vödör rakodó elmozdul egy bizonyos távolságra az alsó egy egyenes vonal fordított. Aztán egy vödör teherautó fordított táplált. Kirakása után a dump bucket előrelépni, és engedje el a módja annak, hogy az alján a rakodó.

Zatemtsikly ismételjük, amíg a kamion. Ugyanezen program tölthető billenő teherautók és pótkocsik, ebben az esetben, ha a rakodási helyen, közel a bevezetés helye, meg lehet szervezni a munkát, hogy az egyik vezető szolgált két billenő teherautók.

Ha a rossz útviszonyok, ha lehetetlen megszervezni a munkát bármelyike ​​a fenti módszerek, teherautóra szerelt párhuzamos a vágás, jelentős távolságra. A betöltő közeledik az autó, ami egy kettős fordított.